Теплоход совершал ночные переходы из города в город. Ночью мы шли, а утром уже сходили на берег в новом городе. Экскурсии можно было приобрести в экскурсионном бюро на теплоходе. И первой нашей экскурсией в Крыму была экскурсия в Севастополе на мыс Фиолент, место красочное и овеянное легендами. Протяженность мыса 7 километров, максимальная высота скал около 200м...

Теплоход «Армения» был одним из шести однотипных теплоходов, обслуживавших экспрессную Крымско-Кавказскую линию Одесса – Батуми через крымские и кавказские порты (Евпатория, Ялта, Феодосия, Анапа, Новороссийск, Туапсе, Сочи, Гагры, Сухуми, Поти). В конце 1926 г. на Балтийском судостроительном заводе были заложены первые два крымско-кавказских теплохода «Абхазия» и «Аджария» (с 1930 г. по 1940 г. «Аджаристан»). В конце 1927 г. два таких же теплохода были заказаны в Германии («Дойче Верфт»); они получили названия «Грузия» и «Крым»...