Теплоход «Владимир Маяковский»
Теплоход «Владимир Маяковский» не был в Москве 11 лет
11 лет прошло с тех пор, как теплоход «Владимир Маяковский» осенью 2012 года ушел из Москвы и до вчерашнего дня больше в ней не появлялся. 24 мая 2023 года акватория Химкинского водохранилища украсилась пермской диковинкой, которая прошла мимо здания Северного речного вокзала, развернулась и встала к причалу №14. Теплоход «Владимир Маяковский» снова посетил Москву. Мало того, что теплоход пришел в Москву, так он еще удивил всех новой окраской корпуса. Правда, еще и месяца не прошло с момента начала...
Теплоходы с трудной судьбой. Первые сухогрузы с зульцеровским "Русским дизелем"
В рассказе про модернизацию завода "Русский дизель" мы немного перескочили, начав рассказ про "грузопассажиров" типа "Армения". В реальности, они имели уже по две "шестерки" РД 2400. Самыми первыми были не они. Первыми начали делать четырехцилиндровые двигатели. В 1930 г. заводом были выпущены первые два четырехцилиндровых дизельных двигателя Зульцера (серия S-68), предназначенные для одновинтовых грузовых океанских теплоходов «Макс Гельц» и «Бела Кун» грузоподъемностью в 8 тыс. тонн каждый. Следующие два двигателя предназначались для лесовозов "Волголес"...