Этой статьёй я завершаю свой рассказ о теплоходе «Валерий Чкалов». В предыдущей статье мы, спускаясь вниз по внутренним переходам, осмотрели шлюпочную и среднюю палубы. Следующая на нашем пути – главная палуба. С главной палубы производится посадка-высадка пассажиров, и происходит это в носовом пролёте палубы, где находится стойка администратора (или более короткий термин – ресепшен). Напротив стойки администратора со стороны правого борта организован уголок с мягкой мебелью и рындой. Эта рында символическая, или декоративная – основная установлена в носовой части теплохода...

«Немного о самом судне» Пассажирский трёхпалубный теплоход-пансионат «Валерий Чкалов» (проект 26-37м) построен на судоверфи «Narodny Podnik Skoda» (Slovenske Lodenice Komarno) г. Комарно, Словакия. «Характеристики судна» Место постройки — Чехословакия, 1961 год Длина — 96 м Ширина — 14 Осадка средняя — 2,4 м Водоизмещение — 1548 т Скорость — 23 км/ч Пассажировместимость — 176 человек Теплоход «Валерий Чкалов» — трёхпалубный теплоход проекта 26-37, построенный в Чехословакии, оснащен современным навигационным оборудованием...