Солнце, лето, крупный песок берегов Оки. И я, счастливый, бегу к реке, услышав вдалеке знакомый приглушенный звук двигателя теплохода «Луч». Недавно, отыскав старую фотографию, я решил восстановить историю всех этих теплоходов в районе Серпухова от Коломны до Калуги. Самый поздний из них работал на Оке до 2017 года! В 1980-ые годы эксплуатация первых глиссирующих быстроходных теплоходов «Заря» на многих реках была запрещена, и они начали сниматься с линий. Одной из причин замены была сильная волна,...
ВОЗВРАЩЕНИЕ ТЕПЛОХОДА «ЗАРНИЦА» В КАЛУГУ 18 сентября 2022 года состоялся первый туристический рейс быстроходного теплохода на воздушной подушке «Альтаир-67» (восстановленный проект «Зарница») из Калуги в Тарусу и Поленово. Судно было приобретено компанией «Лето на Оке» и после восстановления на заводе в Касимове Рязанской области 12 августа прибыло в Калугу. Время в пути от Калуги до Тарусы составило менее 3-х часов, конечно, был разведён понтонный мост у Дугны. Теплоход может брать на борт 36 пассажиров. Напомню, что расцвет пассажирского сообщения на быстроходных теплоходах с водометным движителем серии «Заря» пришёлся на 1970-ые годы, в середине 1980-ых годов их сменили суда проектов «Луч» и «ЗАРНИЦА». После 1990-х годов последний из подобных теплоходов был увезён из Серпухова несколько лет назад, поэтому появление теплохода «Альтаир» в среднем течении Оки можно считать очень радостным событием для речного туризма. Благодарю за помощь в съемке моих друзей: А. Белякова (съёмка с квадрокоптёра) и Я. Лосеву (фото). Вскоре на канале — более подробный рассказ об истории этого теплохода и снятый видеорепортаж. До встречи!