Тип судна: однопалубный двухвинтовой сухогрузный теплоход грузоподъёмностью 4200-5600 тонн в зависимости от модификации, оборудованный открытыми трюмами или трюмами с люковыми закрытиями, с двойными бортами и двойным дном, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части. Назначение: перевозка в трюмах массовых грузов (зерно, соль, апатиты и пр.), требующих защиты от ветра и атмосферных осадков, угля, леса и гравия, а также большегрузных контейнеров. Суда проекта 05074 изначально имели один открытый...

Начало XX века ознаменовалось настоящим переворотом в мировом судоходстве. О первых теплоходах на Волге и одном из лучших в мире волжском речном флоте — в нашем материале. 💡Подпишитесь на канал «История Волжского пароходства» — отправимся вместе в увлекательное путешествие длиной в 180 лет! Придумал Сироткин и воплотил в жизнь Шухов В 1903 году первый в мире теплоход вышел в рейс. Это было нефтеналивное судно «Вандал», построенное на Сормовском заводе в Нижнем Новгороде. На него установили двигатели внутреннего сгорания, работавшие на нефти вместо керосина...