У подножия горы Тип-Тяв, со стороны посёлка Красная Глинка в Самаре, есть небольшой заброшенный карьер (не путать с Сокским карьером). Дойти до него можно по тропинке вдоль сарайчиков, находящейся между домами 23 и 24 четвёртого квартала Красной Глинки. Предположительно, разработка карьера началась с середины 1930-х годов. Именно в тот период недалеко от этих мест планировалось строительство гидроэлектростанции на Волге и строительного материала требовалось много. Камень известняк дробили, делали щебёнку, строили дороги и промышленные объекты...

В 1938 году через реку Сок был построен железнодорожный мост, и началось строительство ветки от станции Царевщина до посёлка Красная Глинка. Легендарный мост в то время являлся воротами в посёлок. Тогда обычный дачный массив на волжском берегу постепенно превращался в промышленный район города, который при этом имел все достоинства загородной жизни: река, лес, горы. В 1944 году до железнодорожной станции, которая находилась в посёлке Красная Глинка, дом 11, ходили пассажирские поезда из Куйбышева, только не с городского вокзала, а со станции Средневолжская...