Самым печальным экспонатом в музее РЖД для меня стал «Сокол-250». История его очень грустная. Строил поезд, неожиданно, ЦКБ морской техники «Рубин». «Зачали» птенца году так в 1993-м, а родили в миллениум. Испытания начались в 2001 году. К пассажирам «Сокола» не допустили. Проект за много денег застыл во времени. Ваша Дива пошла за комментарием за тому, кого вы, конечно, знаете. На вопросы РетроДаши ответил Сергей Сигачев. Сергей Геннадьевич, касался ли ты темы «Сокола»? О нем у меня в постах специального отдельного репортажа не было...

В городе Санкт-Петербурге, рядом с Балтийским железнодорожным вокзалом, на путях, принадлежащих музею железных дорог России стоит вот такой интересный электропоезд. Это ЭС-250 "Сокол", в разработку которого были вложены уйма сил и куча денег, но в итоге он не совершил ни единого регулярного рейса и не перевёз ни одного пассажира. Как же могло случиться подобное фиаско? Для начала отправимся лет на 25 назад. Идёт конец 90-х годов и явственно ощущается нехватка скоростного поезда между Москвой и Санкт-Петербургом...