В России на Волге и Каме много трехпалубных теплоходов. Они имеют разные порты приписки, все построены в конце 50-х - начале 60-х годов, имеют разных собственников (а соответственно и отношение к ремонту и подготовке навигации), разные каюты по уровню комфорта. Но каким бы не был теплоход - есть несколько одинаковых моментов в зависимости от расположения каюты. Постараюсь описать эти нюансы, и проиллюстрировать на схемах. Каюты у дверей Нумерация кают может не совпадать на разных трехпалубных теплоходах, но суть остается одной...

Уже через месяц на реках центральной России откроется навигация. Чуть позже начнут ходить теплоходы и по сибирским рекам. Этим летом туроператоры ожидают повышенный спрос на речные круизы - это отдых повышенной комфортности, и на него многие попытаются заменить ныне недоступные заграничные курорты. На первый взгляд, круизов по рекам России предлагают сотни, как не запутаться в таком количестве вариантов? Мы опросили опытных туристов и собрали основные моменты, на которые надо обращать внимание. У кого покупать круиз Лучше всего - у оператора, который имеет собственный круизный флот...