2681 читали · 7 лет назад
Тоннель под Ла-Маншем. История уникального строительства. Часть 1
Юго-восток Великобритании и северо-запад Франции (а значит, и материковая часть Европы) разделены проливом Ла-Манш, или Английским каналом, как его называют британцы. Он соединяет Северное и Кельтское моря бассейна Атлантического океана, имеет длину 578 км, ширину от 32 до 250 км, среднюю глубину 120 м на самом широком участке и 45 м на самом узком. В пределах судоходных путей его наименьшая глубина составляет 23,5 м, наибольшая – 172 м. Самое узкое место Ла-Манша и как бы северо-восточный вход в него называют проливом Па-де-Кале, или Дуврским...
32,4 тыс читали · 5 лет назад
Почему до сих пор не построили мост из Европы в Африку через Гибралтарский пролив
Всего 14 километров разделяют Европу и Африканский континент. Такую протяжённость имеет самое узкое место Гибралтарского пролива между Испанией и Марокко. В современном мире есть примеры соединения и более длинных морских расстояний, взять хотя бы Крымский мост. Но почему же до сих пор два континента никак не соединены? Неужели богатая Европа не может организовать стройку, чтобы облегчить сообщение между материками? Действительно, построенный в 2016 году Крымский мост имеет длину 18100 метров. Он соединил Керченский и Таманский полуострова...