Модель: Шкода Октавия 1.6АТ Год: 2020 Владельцев: 1 Птс: оригинал Пробег: 91.349 км Крашенных элементов: 0шт Салон: в отличном состоянии (рекомендована химчистка) Вложения сразу после покупки: -без вложений Другое: -замена ГРМ через ~ 100т/км -замена задних сайлентблоков передних рычагов -ПТД и ПТК через ~ 15 т/км -заменить масло в АКПП на 100т/км На поиск ушло: 1 месяц 13 дней Стоимость авто: 2.027.000.рублей Торг: Без торга Оценка автомобиля по рейтингу: 4.6 балла История подбора: Подбор вели по РФ и поиск для формата «поиск по России» затянулся...

В предыдущей серии я рассказывал об автомобиле Шкода Октавия, владелец которого самостоятельно (или с помощью «специалистов») приговорил к замене шаровые опоры, но диагноз оказался не верным. Беспокоили стуки при движении, и я легко могу предположить, что в интернете посоветовали начать с замены шарниров. Мы же стараемся отталкиваться от результатов визуальной и инструментальной диагностики. Как следует из названия темы, сегодня мы меняем передние сайлентблоки передних рычагов. Увидеть их неисправность можно (но не всегда, зависит от степени износа), напрягая рычаг относительно кронштейна...