Продолжаем наше путешествие на виртуальной электричке. Ст. Лисий Нос До начала 1980-х г.г. Лисий Нос – небольшая промежуточная станция с четырьмя короткими путями, два из которых были электрифицированы. В междупутье электрифицированных путей построили высокую пассажирскую платформу островного типа с железобетонным навесом. Остальные два пути, находившиеся ближе к Приморскому шоссе, использовались от случая к случаю, для приёма и отправления редких на Сестрорецкой линии грузовых поездов, и поэтому стояли с заржавленными рельсами, заросшие травой...

История современного периода развития железной дороги (1952 – 2018 г.г.) В послевоенное время пассажиропоток на Сестрорецком направлении Октябрьской железной дороги год от года увеличивался. Этому способствовали, прежде всего, перенос Советско-Финляндской границы более чем на 100 км от реки Сестры и снятие режима погранзоны с территории города Сестрорецка. К тому же, относительно малые разрушения на территории пригородов Финляндского направления, по сравнению с южными пригородами Ленинграда, привлекали...