Хищный прищур узкой полосы подфарников, открывающиеся фары, удачный ракурс, реальный фон вместо градиента и красивое, хоть и написанное с ошиПкой, название. Вкладыш #98 всегда был в цене, хоть и не являлся особенно редким. Это потом мы узнали о понятии «псевдоспортивное купе», которым во вторую половину 90х описывали автомобили, с претензией на динамику, но недотягивающие до суперкаров: Celica, Silvia, Probe, Eclipse, MX6… В конце 80х эта вишнёвая Тойота сурово смотрела на нас с 98й турбы и внушала уважение...

— так начинается разговор, когда ты пересекаешься с настоящим автогурманом. И ты вроде бы киваешь, что слышал, а внутри одна мысль: «XM? Серьёзно? Этот противоречивый кроссовер, которого то любят, то ненавидят?» А потом начинаешь копать глубже. И выясняется, что за сухими цифрами в 950 л.с. скрывается не просто апгрейд. Это — история о бунте, о характере, о том, как инженерия встречается с безумием. И вот ты уже не просто слушаешь — ты мчишь по автобану в голове и хочешь узнать, чем всё это закончится...