Поселок Погранкондуши действительно необычное место. На протяжении многих лет сразу за ним Россия заканчивалась и начиналась другая страна. Время - очень поздняя осень плавно переходящая в зиму. Интересная особенность, по дороге к Погранкондушам за окном машины была абсолютно зимняя картинка, кроны деревьев в снежных шапках, на земле сугробы. А здесь такого нет. Совсем рядом Ладожское озеро, и вдоль его побережья снега нет ни на земле, ни на ветках. Озеро еще не замерзло и ледяной ветер с воды сдувает все с деревьев, не дает прибрежному лесу одеться в белый наряд...

Распрощавшись с кемпенгом, где провели 2 прекрасных дня, нас ждал завершающий день путешествия. После посёлка Импилахти, перед выездом на трассу А-121 проезжали мост. Он проходит над железной дорогой, которая идёт в скальной выемке. Вид с моста вдоль железной дороги привлекает внимание. Зная историю возникновения дороги место становится интересней. История железной дороги в Импилахти В стародавние времена в 1920 году земли, о которых пойдёт речь, принадлежали Финляндии. Так в финском поселение Harlun (Харлу) развивалась целлюлозно-бумажная фабрика Leppäkosken и старинная ГЭС...