Черноморская железная дорога. Когда-то важнейшая магистраль страны, соединявшая Россию с Грузией, Арменией и остальным Закавказьем. Десятки поездов везли людей и грузы в Ереван, Тбилиси, Батуми, Зугдиди и т.д. Движение было настолько плотным, что станции и разъезды располагались не более чем 10 километрах друг от друга! В 90-е магистраль превратилась в полузаброшенную тупиковую ветку. Линия деэлектрифицирована, поезда не ходят, подавляющее большинство раздельных пунктов разграблены и не действуют...

Жека сел в поезд Москва — Ереван, и тут же почувствовал себя так, как в армии, в окружении кавказцев, то есть в привычной обстановке. Для тех, кто ни разу не бывал в таком поезде надо объяснить, что поезда в которых едут кавказцы, полностью отличаются от тех, к которым мы привыкли. В них нет бабушек замотанных в клетчатые платки, везущих корзины с пирожками своим внукам. Пассажиры не едят молча свои яйца сваренные в крутую, нет этого ощущения влажности в воздухе пропитанного паром от вареной картошки и запаха докторской колбасы...