Ну вот скажите мне, какому умному человеку пришла в голову идея отправить поезд из Саранска в 05:52?! Ну он всё равно в пути чуть более 8 часов. Всё равно день в Москве уже разбит с прибытием в 14:00. Всё-таки, мне кажется, что вот ну не зря считается, что полноценное время жизнедеятельности у человека начинается в 6 утра (ну никак не раньше). Думаю, что по этому вопросу в советские годы проводили колоссальные научные исследования. Поэтому и школьники начинали учиться в 8 утра практически повсеместно, и транспорт выходил на линию около этого...

В общем дискуссия о том, нужно ли включать такие поезда в мою сводную таблицу продолжается. С одной стороны, это, конечно, в определенной степени какие-то "отрезы", которые существенно искажают общую картину. Прежде всего, по общей протяженности маршрутов. Понятно, что они, как правило, достаточно короткие, а соответственно в результате их присутствия средняя протяженность маршрута по стране существенно сокращается. Кроме того, они могут быть как достаточно быстрыми, так и наоборот достаточно медленными...