Едем на поезде в Казахстан: отправление, большие остановки и условия
Короткий обзор поезда 008. Зимний маршрут. Из Ростова в Питер. Положительное и отрицательное
Зимний период. Середина декабря. На станцию Ростов-Главный этот поезд прибывает в семь утра. И ровно через сутки и один час прибывает на Московский вокзал Санкт-Петербурга. В дороге сутки и один час. Поезд скомплектован из вагонов различной степени комфортности. Но только плацкартные и купейные. СВ вагонов в данный момент не было. Летом может их и будут цеплять, но вот в данном составе их не было. Плацкартных два вида. С литером Л и литером Э. Эльских 3(Л) запланировано два вагона. И на сайте заранее предупреждают пассажиров о возможном низком уровне комфортности...
Поезд №205/206 сообщением Иркутск-Анапа с 85/86-ю промежуточными остановками на всем маршруте + несколько шедевров от ИИ Яндекса
Эх, всего 2 км не дотянул маршрут поезда до протяженности в 6000 км. 5998 получилось. Назад 5996 км. Понятно, что его маршрут весьма похож на маршруты поезда Томск-Анапа, Красноярск-Анапа. Однако совершенно справедливо после Самары поезда решили пустить разными маршрутами. Пару дней назад я писал про томский, который после Самары уходил на Пензу, Ртищево и Балашов. Ну а у иркутского путь на юг более стандартный - Вдоль Волги через Саратов и Волгоград и далее уже через Сальск на Краснодар. И знаете что я заметил...