В ЧЁМ ПРИЧИНА? • Александр ДОБРОНРАВОВ | Юбилей Лиона Измайлова 85 / Измайловский Парк, 2025 #александрдобронравов
"Измайловская": почему эту станцию метро построили в таком странном месте
Правда ли, что изначально здесь не собирались открывать станцию? Какие варианты строительства были? Почему в итоге выбрали наземную платформу? Есть ли на "Измайловской" хоть какие-то украшения? А также - действительно ли открылась станция в 1961 году с другим названием? И как её облик изменился после реконструкции в 2010-х? Об этом и не только расскажу сегодня. Поворот не туда Если посмотреть на внешний облик "Измайловской", то может показаться, что в конструкции нет ничего интересного. Обычная наземная платформа, которую даже близко нельзя сравнить с выдающейся архитектурой других станций...
Если честно, я не знала, что станцию метро «Измайловский парк» в 2005 году переименовали в «Партизанскую». Я редко сейчас бываю в той части города, поэтому информация о ее переименовании прошла мимо меня. Но, до 2005 года, станция носила название "Измайловский парк", так как рядом и находится этот парк. Лет 30 назад, я здесь часто бывала, когда училась в колледже, в парке у нас проходили уроки физкультуры. На мой взгляд, название «Партизанская» больше подходит этой станции, все ее оформление выполнено в теме партизанского движения. Здесь установлены скульптуры Зое Космодемьянской, и Матвею Кузьмину. Думаю, что Зою знают все, а вот Матвей Кузьмин – известен тем, что повторил подвиг Ивана Сусанина. Привел немцев в село, в котором их ждали наши солдаты. На стенах барельефы с атрибутами партизанского движения. И на входе установлена бронзовая скульптурная группа – Партизаны. Сама станция достаточно необычная. У нее не два пути, а три. Посередине проходит дополнительный путь. И по размерам она просто огромная, хотя пассажиропоток здесь не особенно большой. Так почему здесь построили дополнительные пути? Когда строили станцию, планировалось, что возле нее будет располагаться огромный «Стадион Народов». Самый большой в стране. Поэтому и построили дополнительную платформу, чтобы станция принимала больше поездов и пассажиров. Чтобы после футбольного матча, не было толпы, а загружались сразу два поезда болельщиков. Но стадион не был построен, из-за сложного грунта, а вот платформа осталась. Правда я никогда не видела, чтобы на нее приходили поезда.