Под капотом — гибридный двигатель объемом 2,5 литра, выдающий 228 л.с. при 6000 об/мин. Крутящий момент — 221 Н⋅м, которого с головой хватает для уверенного обгона, комфортной динамики в городе и на магистрали. В основе — японская сборка. Подвеска McPherson спереди и многорычажка сзади обеспечат плавность хода и отличную управляемость. Самая приятная часть: расход топлива в смешанном цикле составляет 4,5 л на 100 км, что сопоставимо с Toyota Prius и более компактными моделями. Автомобиль доступен...

В мире автомобилей есть модели, которые становятся настоящими легендами. Toyota Camry в 40-м кузове — одна из них. Этот автомобиль завоевал сердца миллионов водителей по всему миру благодаря своей надежности, комфорту и сдержанной элегантности. Давайте вспомним, почему Camry в 40-м кузове до сих пор остается эталоном своего класса. Toyota Camry в 40-м кузове — это образец классического дизайна 90-х. Плавные линии, строгие формы и отсутствие излишеств делают этот автомобиль timeless — он не стареет...