Самый свободный доступ к самому большому парку инновационных вагонов сегодня — у СУЭК и «Кузбасразрезугля» (КРУ). Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) подсчитал, что 60% инновационных вагонов (с осевой нагрузкой до 25 тс) находятся в собственности операторов, работающих с упомянутыми выше добытчиками. На фоне того, что вывоз квотированного угля из Кузбасса со второго квартала 2025 года возможен только в инновагонах, экспортёры могут столкнуться с нехваткой этого вида подвижного состава...

Россия: Такую оценку представил замгендиректора РЖД по вопросам управления перевозочным процессом Михаил Глазков в ходе брифинга для СМИ, прошедшего на прошлой неделе. «Работа, которую мы проводили с собственниками и операторами подвижного состава, позволила нам сконцентрировать наличие инновационного подвижного состава (грузовые вагоны с осевой нагрузкой 25 тс. – Прим. ред.) на Восточном полигоне до 140 тысяч», – сообщил он. Михаил Глазков отметил, что такого парка достаточно для обеспечения вывоза...