31 января после реконструкции открылся пригородный вокзал Лесной Городок в Одинцовском округе Московской области. Он войдёт в состав будущего четвёртого Московского центрального диаметра (МЦД-4) на Калужском направлении Московской железной дороги. Станция Лесной Городок расположена между станциями Внуково и Толстопальцево. Остановочный пункт здесь открылся для пассажиров в 1899 году и первоначально назывался «26-я верста». Реконструкция заняла 3,5 года. Общая площадь станции — 5,3 тысячи квадратных...
ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ ОТКРЫТ ПРИГОРОДНЫЙ ВОКЗАЛ ЛЕСНОЙ ГОРОДОК В 2023 году объект станет частью линии наземного метро – МЦД-4 Пригородный вокзал Лесной Городок открылся после реконструкции. Объект войдет в состав будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) на Калужском направлении Московской железной дороги (МЖД). На открытии присутствовали мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев и заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Олег Тони. Благодаря поддержке Президента России, участию Москвы и «РЖД» станции становятся комфортнее и лучше, заметил Андрей Воробьев. Всего таких современных станций будет 130 на четырех МЦД. В августе – сентябре 2023 года планируют открыть МЦД-3 и МЦД-4. Станция Лесной Городок: более 100 лет истории Станция Лесной Городок расположена за МКАД в Одинцовском городском округе Московской области – между станциями Внуково и Толстопальцево. Остановочный пункт здесь открылся для пассажиров в 1899 году и первоначально назывался «26-я верста». Затем его переименовали в Катуар-Белавенец – в честь предпринимателей Александра Катуара и Павла Белавенца, основавших поселок Лесной Городок. С 1965 года станция носит современное название. Реконструкция заняла три с половиной года. До этого остановка пригородных электричек Лесной Городок не соответствовала стандартам московского транспорта. Все это время станция продолжала работать, для пассажиров построили временные платформы. В результате на Калужском направлении МЖД появился еще один современный пригородный вокзал, который в 2023 году станет частью линии наземного метро. Общая площадь станции – 5,3 тыс. кв. м, включая: две новые платформы, оборудованные навесами на всю длину, защищающими пассажиров от солнца и осадков, с лавочками и стойками SOS; подземный пассажирский вестибюль с переходом через железнодорожные пути, с выходами к Вокзальной улице в Лесном Городке и в сторону деревни Осоргино. Оборудован турникетами, кассами, туалетными комнатами и динамической системой навигации. Четыре эскалатора и четыре лифта облегчают пользование станцией для маломобильных пассажиров: пожилых людей, родителей с колясками и людей с ограниченными возможностями здоровья. Одновременно с реконструкцией станции совместно с коллегами из Московской области проводится благоустройство прилегающей территории. Там отремонтировали тротуары, обустроили разворотную площадку для наземного городского транспорта и парковку на 94 автомобиля. Остановки автобусов перенесли на 320 м ближе к станции (подход сократился с 350 до 30 м) – теперь пересадка станет быстрее в пять раз и займет всего одну минуту. Полностью завершить благоустройство планируют до конца 2023 года. В планах – изменение трех автобусных маршрутов Московской области, благодаря чему транспорт будет подъезжать прямо к станции. Реконструкция станции Лесной Городок, а затем и ввод в эксплуатацию МЦД-4 дадут возможность жителям одноименного поселка, а также поселка Толстопальцево и деревни Осоргино пользоваться новым транспортным сервисом. В этих населенных пунктах проживают 20 тыс. человек. Кроме обновленной инфраструктуры, они получат тактовое расписание поездов, единую билетную систему московского транспорта с бесплатными пересадками на метро и Московское центральное кольцо (МЦК) и смогут экономить до 75% на оплате проезда, как сейчас экономят пассажиры первых двух диаметров, проживающие в Московской области. Ожидается, что с открытием МЦД-4 местные жители станут чаще пользоваться им как удобной альтернативой личному транспорту. С 2010 года интервал движения на железнодорожном направлении, где находится станция Лесной Городок, уже сократился с девяти до 7,5 минуты в часы пик. Четвертым диаметром смогут пользоваться 455 тыс. человек в сутки. Это на 84% больше текущего показателя. В поездах МЦД-4 будет 1,4 млн пассажирских мест в сутки. По предварительным расчетам, только для поездок внутри столицы линией станут пользоваться около 30 млн человек в год.