"Миша, какого чёрта у нас сегодня здесь пикап, да еще и Ford?" – спросите вы. А все просто! Во-первых, этот Ranger с 2023 года собирают в Китае, что делает его ОЧЕНЬ ДЕШЁВЫМ и интересным для параллельного импорта. Во-вторых, настоящий американский (по духу) пикап в простых версиях стоит ДЕШЕВЛЕ Geely Monjaro, а топовые, как наш сегодняшний Wildtrak не сильно дороже. Когда мы последний раз видели такие цены на НЕкитайские пикапы такого уровня?! Правда, есть нюанс: сами китайские автовладельцы отзываются о нем неоднозначно...

Три класса пикапов Ford Так сложилось исторически, что сегодня у «Форда» лучше всего получаются пикапы. Мало того, пикапы у этой компании лучше, чем у любого иного производителя автомобилей. Об этом свидетельствует, в частности, статистика продаж. Так грузовик Ford F-150 является лидером на рынке США в течение десятилетий, становясь из года в год не только наиболее продаваемым в Америке полноразмерным пикапом, но и самым успешным автомобилем в общем зачёте. При этом в последнее время «Синему овалу»...