В Европейском союзе обслуживание локомотивов одним человеком возможно при соблюдении двух условий: - На локомотиве должна быть установлена система контроля «мёртвый человек». Эта система включает в себя педаль или кнопку, которую необходимо периодически нажимать, чтобы показать, что машинист поезда активен и внимателен. Если устройство не будет нажато в нужный момент, поезд остановится. - Локомотив должен быть оборудован системой автоматического управления поездом/автоматической локомотивной защитой (АСУП/АЛЗ)42, если такие системы установлены на главном пути...

Вопросы создания благоприятных условий труда и отдыха для женщин – сотрудниц Дирекции тяги и Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – рассмотрели вчера в Москве участники круглого стола ОАО «РЖД» и Роспрофжела «Охрана труда, сохранение здоровья работающих в 2025 году». Облегчить труд С 2021 года, когда представительницы прекрасного пола получили право работать машинистами и помощниками машиниста, в ОАО «РЖД» постоянно следят за условиями их труда, принимая меры по созданию комфорта для сотрудниц локомотивных бригад...