Объем топливных баков самого крупного и вместительного пассажирского лайнера Boeing-747 достигает 241.140 л . Это позволяет залить около 200 тонн(!!!) топлива.

"Зеленый" газ предполагается использовать для выработки электроэнергии, для хранения которой разрабатываются сверхмощные батареи повышенной емкости. Норвежское классификационное общество Det Norske Veritas (DNV-GL) объявило о принципиальном одобрении технологий использования водородных топливных элементов на круизных судах. Ожидается, что одними из первых силовыми установками подобного типа будут оснащены лайнеры Havila Capella и Havila Castor, которые принадлежат норвежскому туроператору Havila Kystruten...