Сегодня хочу поговорить об именах на борту, точнее о названиях теплоходов. Названия судов могут быть удачными, или не очень. Переименования теплоходов, чаще всего связаны с какими-то не самыми приятными моментами в их истории или изменением конъюктуры и идеологии. Переименования случались и до революции, и промеж двух революций. Например, был на Волге пароход под названием «Переворот», но это имя было дано пароходу из соображений того, что на момент постройки он был настоящим переворотом в судостроении: это первое судно в России с двухпалубной надстройкой...

Несколько ранее, мы уже посмотрели на теплоходы класса люкс (здесь и здесь) и начали рассматривать теплоходы эконом класса. А вот сегодня я хотел бы начать рассмотрение чуть более высокого класса обслуживания пассажиров – класса «Стандарт». Конечно, все это деление очень условно и некоторые теплохода класса эконом, можно вполне переместить в стандарт или наоборот. Одним из основополагающих критериев является возраст и содержание теплоходов. Не всегда более старые теплоходы будут относиться к эконому, после проведенной модернизации, он запросто может стать и теплоходом класса Комфорт...