РЖД до сих пор эксплуатирует множество тепловозов, которые не оборудованы кондиционерами. Температура воздуха внутри локомотива может достигать и +30, и даже +40 градусов. При этом никаких доплат за работу в таких условиях машинистам не полагается, а сменить форму на легкую рубашку и шорты машинистам запрещает должностная инструкция. Один из машинистов Октябрьской железной дороги написал нам, что происходит в кабине в жару и в каких условиях приходится работать. Шел 2022 год, но кондиционер в тепловозе...

Данное дополнение по предложению и с учетом мотивированного мнения профсоюзного комитета первичной профсоюзной организации ОАО «Российские железные дороги» РОСПРОФЖЕЛ, и на основании решения правления ОАО «РЖД» внесено в Положение о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД» (КСОТ ОАО «РЖД»). Дополнение предусматривает, что время сверхнормативного нахождения в домах и комнатах отдыха локомотивных бригад в пунктах оборота (подмены) будет компенсироваться...