ДЕД на LADA Niva Travel показывает как нужно ездить в ГОРУ
Засадили ниву на грязевой резине
Есть у нас одна боевая Нива, видавшая на своем пути многое, позавидуют самые заядлые джиперы. Машина со временем дорабатывается, для преодоления все более сложных и интересных мест. На данном этапе был сделан лифт кузова, вырезаны арки, установлен шноркель. Ну и конечно же хотелось грязевую резину, при установке которой казалось, что можно проехать где угодно. Резина с дисками фирмы Forward Safari 540 235/75 R15 были заказаны, ожидание доставки, долгожданный звонок транспортной, приезжайте. ...
БЫЛО/СТАЛО На Niva Legend поставил комплект новых колёс. Резина летняя от компании "Viatti", модель "Bosco", протектор A/T (60/40 - трасса/бездорожье) размерность шины 215/65R16. Легкосплавные колёсные диски от российской компании "SKAD", модель "Тайга", цвет "Чёрный Бархат", размер диска 7х16/5х139.7 D98.5 ET40 (расшифровываю: 7-ширина обода, 16-диаметр обода, 5 - количество крепёжных отверстий,139.7 - диаметр расположения отверстий, D98.5 - диаметр центрального отверстия, ET40 - вылет диска). Теперь о нюансах. Мудрить не стал, купил диски со стандартным вылетом ET40 и шириной обода 7J. Рекомендованная производителем ширина резина для 3D Niva Legend - 175/185, у меня сейчас на 215 - широковаты, это стандарт Нивы Трэвел. Как видите сами, колёса встали ровно, за колесную арку не выпирают, однако грязь на кузов лететь будет, поэтому нужно ставить брызговики, какие именно ещё не решил (посоветуйте). В общем, взял курс на "Блэк-Эдишен"! Только честно, как вам обновленный экстерьер "Ниваса"?