Круизные лайнеры все чаще становятся небольшими плавучими городами. При измерении круизных судов используется валовая вместимость (GT) вместо пассажировместимости, длины или осадки в метрах. Термин «тонна» произошел от количества винных бочек или тонн, которые мог нести парусный корабль английского флота. Поэтому GT эквивалентен 100 английским кубическим футам или 2,83 м3, что примерно равно размеру телефонной будки. Таким образом, суда измеряются, а не взвешиваются, и их называют «вместимостью», «тоннажем» или «измерением x GT»...

Я уже рассказывал о том, что в России, наконец, спустя 67 лет построили первый круизный лайнер класса "река-море". Заметка была в общем и, несмотря на это, оказалось довольно большой. Поэтому я решил оставить экскурсию по судну для отдельного очерка, который вы сейчас читаете. Прогуляемся? Длина этого исполина превышает футбольное поле – сто сорок один метр! Смотрится он необычно, и непохож на корабли того же класса советской эпохи. Примечательно, что в советское время действовавшие в стране лайнеры были изготовлены, как правило, за границей...