Круиз-контроль – из числа тех опций, которые здорово повышают комфорт управления автомобилем, особенно в загородных поездках. Устроен просто, работает так же – какие могут быть вопросы? Но нюансов хватает. В том числе и с куда более продвинутыми системами. Зачем нужен и как работает обычный круиз-контроль Основная задача устройства – поддерживать заданную скорость без участия водителя, что очень удобно в дальних трассовых поездках. Впрочем, и в населенных пунктах с малой интенсивностью движения круиз-контроль...
Новый цельнометаллический фургон ГАЗель NN сегодня обойдется от 2 000 000 рублей. С ним не доступен (как минимум на данный момент) бензиновый мотор, только дизель Cummins. Из опций сразу доступен круиз-контроль, подрессоренное кресло водителя с поясничным подпором, электрообогрев лобового стекла. Правда за кондиционер почему-то надо ещё доплатить 55 000 рублей. Сегодня ГАЗ делает уже достаточно конкурентные автомобили, но они всё ещё остаются коммерческими, то их есть главная задача окупаться и зарабатывать...