Это очень странный музей - музей автомобилей, которых нет. Завод обанкротился в 90-е годы и закрылся, а все автомобили этой коллекции остались. Московский автомобилестроительный завод АЗЛК некогда выпускал автомобили марок «КИМ» и «Москвич». В 1996 году Москвич был признан банкротом, завод встал, конвейеры остановились. В 1997 году завод был взят Правительством Москвы и лично мэром Юрием Лужковым в доверительное управление. Прежнее руководство завода во главе с его генеральным директором Юрием Бородиным было отправлено в отставку, директором АЗЛК стал Рубен Асатрян...

Историческое здание гаражей на Рогожском ваду изрядно помотало по жизни: в советские годы там размещался Автомобильно-экспедиционной комбинат № 4, после частный музей ретро-автомобилей, музей "Московский транспорт", а сейчас там проходит выставка "Моторы войны". Но Таганский район - лакомый кусок для застройщиков и олигархов, которым абсолютно всё равно на сохранение исторического облика столицы. Суть проблемы О нависшей угрозе над историческим зданием на Рогожском валу я писал в 2021 году: О том как в Москве историю не сохраняют...