Живу в Москве уже почти 15 лет, но до сих пор ни разу не был в музее РЖД на Рижском вокзале. Более того, до прошлого года не подозревал, что он там вообще существует. А тем не менее, музей очень стоящий и очень интересный для тех, кто как я любит технику. У входа всех встречает паровоз-ветеран Ов "овечка". Ветеран двух мировых и одной гражданской войн. Характеристики по нынешним временам скромные: всего до 720 л.с. мощности и 55 км/ч - максимальной скорости мог развить этот локомотив. Но это не помешало ему просуществовать на рельсах страны до 60-х годов 20 века...

Паровозы серии О («Основной грузовой паровоз») с машиной двойного расширения («Компаунд») насыщенного пара строились с 1897 г. по 1929 г. из всех паровозостроительных заводах России. Всего выпущено 9129 паровозов О разных индексов. Эксплуатировались до 1960-х годов. Паровоз Ов 841 (с парораспределением системы Вэльсхарта) построен в 1903 г. на Брянском машиностроительном заводе. Работал на Московско-Курской, Нижегородской и Муромской железной дороге, на Рязано-Уральской, Юго-Восточной и других железных дорогах...