Наткнулся как-то в YouTube на канал парня, который занимается подготовкой китайских двигателей для свапа на Муравьи, а так же внедрил водянку на Тулицу. Загорелся подобной идеей. К весне был куплен Турист 1977 года в городе Миассе с «живыми документами", поставлен на учёт с получением документов нового образца (чб номер оставил на память). За лето не спеша был произведен свап двигателя 169 fmm от мотоцикла Motoland. Конструктивные переделки минимальны. Проводка отчасти осталась старая. Вопросы были только к системе охлаждения и системе топливоподачи...

Все мы знаем видели и даже ездили на таких мотороллерах, как Турист и его поздняя модернизированная версия Турист-М. Но мало кто задумывался чем же они отличаются, сегодня мы об этом поговорим. Мотороллер Турист разработали и выпустили в 1967 году, на него установили двигатель в 11 л.с. Скорость движения мотороллера составляла 85 км/ч, расход горючего около 3 литров на 100 километров. Размер топливного бака 12 литров. Турист-М выпустили позднее в 1971 году, точнее это тот же Турист, просто немного доработанный, улучшенный...