Путь предстоял неблизкий, и нужно было о многом позаботиться. Главное – колёса. По дорогам, где вездесущий «магнитовский» полуприцеп практически на моих глазах оторвал себе мост, ехать на 18`` дисках с низкопрофильной резиной как-то не хотелось. А вот 225×60×R17`` будет в самый раз. Теперь запаска – штатная 185×70×R17``. Не полноразмерная, но и не «велосипедка», живучесть которой на лесовозных грунтовках может не превысить времени, затраченного на её установку… Так, теперь посмотрим под капот (ого, как масляный фильтр ловко расположен!): уровень тормозной жидкости, антифриз – всё в норме...

Привет всем, уважаемые читатели. Любовь к японским кроссоверам в нашей стране никуда не делась и по возможности, соотечественники будут отдавать предпочтение именно моделям из Страны Восходящего солнца. Оно и понятно – высокое качество исполнения, долговечность и практичность подкупают, равно как и сбалансированные ездовые качества. Но официальных продаж подобных SUV не наблюдается еще с 2022-го года – разве что, Сузуки пытается удерживать свои позиции, хотя надо сказать, что сей бренд всегда был рассчитан именно на фанатов и любителей...