Продолжаем поездку в дебри Главного хода Октябрьской ЖД. От станции Вышний Волочёк мы заехали в Куженкино, что рядом с Бологое, где повстречали поезд под самым настоящим паровозом. Теперь путь лежит дальше - вглубь Октябрьской магистрали, до станций Угловка и Окуловка, от которых отходят малодеятельные неэлектрифицированные линии в Боровичи и Неболчи. Выезжаю из Куженкино, включаю навигатор, упс, а связи с внешним миром-то и нет... Ну да ладно, мимо М10 не проеду, просёлок как раз упирается в неё, а дальше авось и связь восстановится...

Это вообще для меня какое-то странно популярное направление. Вот мы с вами дошли до №203/204, и поездов, соединяющих эти два города в качестве начальных/конечных пунктов, аж четыре (!). И тот, что мы смотрим сегодня - самый медленный в этой линейке. Вот давайте сравним: Цифры на таймере, отслеживающем его время в пути, конечно красивые, но... Уж больно медленно. 7,5 часов от самого быстрого. Но если изучать более тщательно, то этому находится объяснение. У этого поезда другой маршрут. От Орла на Курск он следует не напрямую, а через Михайловский рудник, Остапово, Арбузово, Льгов и Курчатов...