Скоростные поезда в российских регионах редкость. Но 17 лет назад скоростной поезд был запущен на Урале, между Челябинском и Магнитогорском, находящемся на пятом десятке в списке городов России по населению. Причем по средней скорости маршрут тогда уступал только поездам между Москвой и Петербургом. В десятках стран мира скоростные поезда давно являются совершенно обычным видом транспорта, причем далеко не только на маршрутах до столиц. В России этот сервис до сих пор пребывает в зачаточном состоянии и представлен лишь на некоторых маршрутах от Москвы и Петербурга...

Челябинску выпала "честь" или "улыбнулась удача" (кому что больше нравится) принимать и разворачивать у себя двухэтажный поезд. А вот дальше сайты разнятся в показаниях. Часть указывает, что №301/302 продолжит ходить в двухэтажном исполнении и зимой. А другая часть, что с 26 октября он будет следовать одноэтажным. Но если мы залезем на сайт "РЖД", то там легко убедиться, что и на ноябрь-декабрь билеты там продают именно в двухэтажные вагоны. Заменит он №391/392. Больше всего меня во всей этой истории с двухэтажными вагонами вымораживает нумерация...