Мало кто из постоянных клиентов «РЖД» знает, что номера поездов различного назначения — пассажирских, грузовых, технических — присваиваются не в случайном порядке. Современная система нумерации поездов сформировалась в 2004 году...

И сегодня у нас снова пара поездов с изменяющимися номерами по ходу следования, а потому и в ту, и в другую сторону мы будем иметь поезда за номером № 365 и поезда за номером № 366. Маршрут следования у них: То есть с каждой из начальных станций поезд отправляется под нечетным номером, а прибывает на конечную соответственно под четным. Изменение номера происходит где-то на участке Саратов-Сенная. То есть из Саратова поезд уходит на Пермь еще за номером №365С, а вот с Сенной - это уже № 366С. В обратную сторону тоже работает...