Эх, всего 2 км не дотянул маршрут поезда до протяженности в 6000 км. 5998 получилось. Назад 5996 км. Понятно, что его маршрут весьма похож на маршруты поезда Томск-Анапа, Красноярск-Анапа. Однако совершенно справедливо после Самары поезда решили пустить разными маршрутами. Пару дней назад я писал про томский, который после Самары уходил на Пензу, Ртищево и Балашов. Ну а у иркутского путь на юг более стандартный - Вдоль Волги через Саратов и Волгоград и далее уже через Сальск на Краснодар. И знаете что я заметил...

По крайней мере в графике на 28-29 июля у этих поездов действительно нет ни одной технической остановки. По современным мерам - это не просто редкость, это эксклюзив. Часто стали у нас попадаться поезда на этом маршруте. В предыдущей паре были, теперь вот опять. Видимо, большой пассажиропоток между этими городами. Конечно, между ними есть и авиационное сообщение, так что каждый может выбрать маршрут под себя. Потери времени на поезде минимальны, если вы можете спать в поездке. Из Самары он уходит вообще практически идеально - в 20:10...