Странный всё-таки город Воронеж. И рассматривая географию и графики поездов, создается такое ощущение, что и "РЖД" никак не может определиться с ответом на вопрос, а что же ему собственно нужно? Там уже пять разных поездов на маршруте Москва-Воронеж. Какие-то на Павелецкий вокзал, какие-то на Казанский. Все в общем-то достаточно быстрые по нашим меркам. Но постоянно тусуется расписание. Что-то вводится, что-то отменяется. Вот и этот поезд будет в строю лишь со 2 октября. И продержится до 13 декабря...

В прошлом году по данным с Туту я записал ему длину маршрута 3513 км. В этом году 3526,63 / 3528,69 в / из Москвы. +15 км - это достаточно приличное уточнение. У этого маршрута есть еще одна уникальность - коэффициент кривизны 1,499. От одного штрафа это его, конечно, спасло, но за технические остановки - "извините - подвиньтесь", как говорится. (-2) балла в каждую сторону ему придумали. И если с его короткими техническими остановками еще можно было на что-то рассчитывать, то "длинные" убили всю романтику путешествия на север...