8 ночей на поезде из Москвы во Владивосток | Транссибирская магистраль | Поезд №002Э «Россия»
Из-за очень длинной стоянки поезда №082 сообщением Москва-Улан-Удэ у нас в Иркутске, его догоняет обычная электричка и "уходит в точку"
Я вроде бы научился вставлять видео в статью ) Более замороченного подхода сложно себе представить. Сначала ты загружаешь на канал видео, которое становится доступно для просмотра всем недоумевающим, а где хотя бы какой-то комментарий или текст (а какой там текст, если поле ограничено по длине). А вот потом уже можно определенным образом добавить видео в текст следующей статьи. Видимо, есть там какая-то техническая заморочка, не позволяющая делать это напрямую. Ну а вообще-то сегодняшнюю статью я хотел начать фразой из песни: "Опять от меня сбежала последняя электричка"...
Поезда с №082 в 82-й день года. Героический в Улан-Удэ, а еще Белгород-Санкт-Петербург и Тында-Благовещенск
"Почему же героический улан-удэнский?" - спросите вы. Да потому что в направлении на Дальний Восток он сделал то, что оказалось не под силу ни поездам Москва-Владивосток, ни Москва-Чита. Средняя путевая скорость на маршруте у него превысила 60 км/ч. Конечно, он еще и самый короткий из названных, но тем не менее. Вот от Улан-Удэ до Читы поезда реально могли бы "лететь". Там в большинстве своем нормальная дорога с большим количеством вообще прямых участков. Более того, когда поезда на этом участке опаздывают, они там и "летят", ликвидируя многочасовые опоздания...