Поезд Алматы - Астана "Тулпар-Тальго"
4 недели назад
Вспоминаем поезда, начальным / конечным пунктом следования которых был город Алма-Ата/Алматы + судьба фирменного "Казахстана"
Вот мы и добрались до бывшей столица Казахстана. Я всё никак не могу привыкнуть к новому написанию Алматы. Несмотря на то, что город перестал быть столицей Республики еще в 1997 году, это по-прежнему крупнейший город страны. Население здесь около 2,2 млн. чел. Едут же в эти края за красивейшими видами. А потому можно ожидать достаточно развитого железнодорожного сообщения, особенно в советские годы. Вот по порядку с 1987 года и начнем. Итак, Алма-Ата в те годы была начальным / конечным пунктом для...
🔷 Фирменный поезд "Казахстан" Это казахский фирменный поезд, который появился в общесетевом расписании в 1967 году. Он был указан как именной скорый №7/8 сообщением "Алма-Ата — Москва". В конце 2000-х годов поезд был переименован в "Алатау" (назван в честь гор Заилийского Алатау на юго-востоке республики). В июне 2017 года маршрут фирменного поезда был сокращён до "Алма-Ата — Саратов". Сейчас по территории Казахстана курсирует 4 фирменных поезда: "Алатау" (бывший "Казахстан"), "Байтерек" (Астана – Алматы), "Маңғыстау" (Мангышлак – Астана) и "Каспий" (Атырау – Астана). В последние годы многие фирменные поезда в Казахстане были лишены статуса, а вместо них по маршрутам пущены скоростные поезда "Тұлпар-Тальго". Также раньше курсировали фирменные поезда "Целина" сообщением "Астана-Москва" и "Евразия" сообщением "Астана-Челябинск". Сейчас между Россией и Казахстаном курсируют следующие пассажирские поезда: №84/83 "Караганда – Самара", №301/302 "Алматы-Новосибирск", №145/146 "Караганда-Омск", №113/114 "Алматы-Казань". Вам приходилось ездить на казахском поезде? Какие впечатления? Прошу рассказать об этом в комментариях. ✔ Спасибо за прочтение, лайк и подписку. ❗ Мой Telegram по поездам: t.me/...ins