Да, есть у нас на Северной рабочей окраине такой замечательный маршрут. Замечательный по многим параметрам, с различных ракурсов рассмотрения. Ну, например, это маршрут, как бы это сказать – «поперечный», что ли. Почти все остальные автобусы и троллейбусы (когда они еще были) – они, так сказать, «продольные». То есть, так или иначе следуют из какой-либо точки центра к нам на Северную рабочую окраину. 194 – от «Новослободской» до ТЭЦ 21, 112 – от «Динамо» до Ховрина, и даже 191 – все-таки идет от метро, от «Войковской»...

В Москве насчитывается более 11 тысяч остановок наземного транспорта, и всем из них нужно придумать название и еще отслеживать их актуальность. Поэтому неудивительно, что проезжая в салоне автобуса или трамвая, на трафарете или из уст автоинформатора порой можно встретить довольно забавные или неактуальные уже долгие годы названия, оставшиеся еще с советских времен. Согласно разъяснениям Дептранса Москвы, названия должны быть короткими (особенно для конечных), максимально уникальными, не содержащими рекламу, а также привязанными к существующим объектам...