В позднем СССР автопарк машин для обслуживания городских автобусных маршрутов состоял буквально из нескольких типов автобусов. Вспомним, каких.

Первым общественным городским транспортом Москвы еще в царской России с 1872 года стала конка, которую после появления электрических двигателей с 1899 года стали сменять трамваи. В довоенный период густая трамвайная сеть покрывала почти все районы столицы, ведь асфальт тогда только получал свое распространение, да и мощных двигателей внутреннего сгорания еще не было. В послевоенные годы и 1950-е с расширением основных магистралей и открытией линий метро трамвай стал потихоньку вытесняться более...