И я чуть было уже не "выпустил" эту статью с фразой в заголовке: "Поезд с №121/122 - он такой один", но нашел всё-таки еще один, следующий с этим же номером. Но первый мне попался всё-таки Санкт-Петербург-Новороссийск, вот давайте с него и начнем. И сразу со скорости по участкам. Стабильность - это, наверное, один из тех немногих плюсов, которые есть у этого поезда. Скорости на многих участках просто повторяют друг друга. А вот странностей у него хоть отбавляй. Во-первых, это ну вот прямо большое количество технических остановок...

Итак, как обещала, начинаю цикл путевых заметок. Сегодня – мои впечатления от первых суток в поезде, который не так давно ещё курсировал под номером 227 А. Нынче он – 121 В. С чем связаны изменения в нумерации не так важно, на мой взгляд. Маршрут не изменился. Важнее те перемены, что мы как пассажиры ощущаем на себе. А они – есть. И они – классные. И я сейчас о них расскажу. сейфы (4), розетки (4), разъёмы USB (4), лампочки индивидуального освещения (6). Всё исправно. Удобно. Даже столик складывается по краям, если хочется удобно свесить под него ноги, сидя у окна...