Теплоходы «Заря» - серия советских пассажирских скоростных глиссирующих речных судов с водомётным движителем для перевозки пассажиров и их багажа по малым рекам в светлое время суток. Появления на реках СССР теплоходов типа «Заря» произвело настоящую транспортную революцию в районах с неразвитой дорожной сетью и мелководными реками, не оборудованными причалами (Сибирь, Урал, Дальний Восток и Северо-Запад России). Речные суда традиционного типа обладали малой скоростью и не могли подходить для посадки/высадки пассажиров к не оборудованному берегу...

Ключевое слово - были. Целых 45! А сейчас? А сейчас - 1 ("Князь Владимир" - тоже не нашей постройки, старое чужое списанное судно)! Уже писал про морские круизные пароходы. В этом материале - только теплоходы. Построенные в довоенном СССР и заказанные за границей 1-6. серия типа "Аджария" (1928-9), 6 судов В КБ Балтийского завода вели работы над проектом «Аджария». В 1926 г. архитектор Л.В. Руднев разработал архитектурно-художественную часть проекта. В 1927-8 гг. на Балтийском заводе в Ленинграде построили все, кроме «Крым» и «Грузия» (сооружённых в Киле)...