Уважаемые читатели, всех приветствую на канале "Техник Суперджета". Хочу сразу сказать, что самое продуманное место, подразумевает удобство технического обслуживания в разных проявлениях, как при оперативном ТО, так и при периодическом ТО. Почему я считаю, что гидросистема на SSJ-100 самая продуманная? Я прекрасно помню, как на многих советских самолетах гидросистемы располагались в пилонах над двигателями, в некоторых непосредственно в нишах шасси. Мне всегда казалось, что это очень удобно, но когда я увидел и поработал с гидросистемой на SSJ-100, я понял, что здесь гораздо удобнее...

Недавно прошла новость в СМИ, что «Сухой Суперджет 100» или классический SSJ-100 поднялся на свою максимальную высоту – 12 200 метров. Это не рекорд, а показатель того, на что способен наш самолёт. Но почему этому уделили так много внимания? И почему он так важен для России? Давайте разбираться вместе. Sukhoi Superjet 100 (он же SSJ-100, он же RRJ, он же Сухой Суперджет 100) – это узкофюзеляжный среднемагистральный пассажирский самолёт. Это классический «Суперджет», в котором изначально использовались импортные комплектующие, разрабатывается российской компанией «Сухой»...