Перевозочная функция железных дорог обеспечивается локомотивным хозяйством, которое включает в себя все тяговые единицы, а также осуществляет мероприятия по их содержанию и регулярному дополнению техническими средствами нового поколения...

За время существования железных дорог локомотивы прошли эволюционный путь от паровой тяги, до современных агрегатов использующих газотурбинные установки. ТОП-5 основных моделей локомотивов расположились следующим образом: На пятом месте – локомотив с газотурбинной тяговой установкой ГТ1, мощностью 11,284 л.с. производства России. На четвёртом месте - электровоз ВЛ85, мощностью 12,550 л.с., производства России. На третьем месте - электровоз HXD2, мощностью 13,410 л.с., производства КНР. На втором месте - электровоз IORE, мощностью 14,483 л...