Был куплен автомобиль Skoda Oktavia Mk1 2002 года с пробегом примерно 150000 км, для повседневной езды по городу и области, надёжный, не очень дорогой в обслуживании, с не большим расходом топлива в смешанном цикле город/трасса. На протяжении трёх лет эксплуатации велась борьба со светом фар, в темное время суток в сухую погоду с чистыми фарами более или менее можно было что-то увидеть, но вот в дождь, слякоть и снегопад просто ужас, приходилась ехать как говорится на ощюпь. Очень-очень плохо фары освещали дорогу! Конечно проблема была в старых помутневших стёклах фар...

Всем привет, искал много сайтов и редкий случай, когда удавалось найти что-то похожее. Методом проб и ошибок, колхозной диагностики добился решения проблемы. Сейчас мы говорим о симптомах в виде не работающей печки, дворников и света. Давайте разберём. Вот такая фишка, идущая к замку зажигания и разводящая плюс по всей борт сети. Первым делом вы проверили разумеется предохранители, реле, контакты на самих узлах, всё у вас там хорошо и ваша диагностика не привела ни к чему хорошему , тогда этот способ именно для вас...