На Бологое-Полоцкой линии станционные здания даже на глухом разъезде посреди лесов и болот были отделаны выразительным декором, украшены шпилем с флюгером и маленькой мансардой. Судя по красоте и эстетичности с которыми они были выполнены, можно сделать вывод какое огромное общественное значение придавалась железнодорожному транспорту в начале ХХ века. Вокзалы на маленьких станциях Бологое-Полоцкой были воплощены в жизнь по замыслу киевского архитектора Станислава Воловского и аттестованы на самый низкий по тем временам только IV класс...

Железнодорожная линия Бологое-Полоцк задумывалась, как стратегическая железная дорога, связывающая центр с западом страны. Именно поэтому все дорожные постройки на ее протяжении были выполнены в едином архитектурном стиле. Мансарда, шпиль, деревянный декор – вот основные отличительные черты вокзалов. Многие сооружения на линии Бологое-Полоцк сохранились почти в первозданном виде. И теперь эта линия является уникальным памятников архитектуры. Один из таких памятников деревянного зодчества – станция Куженкино в одноименном поселке Тверской области...