403 читали · 1 год назад
Головное пассажирское судно проекта ПКС-180 готовится к выходу на круизные линии
Новый российский 144-местный речной круизный теплоход «Золотое кольцо» в навигацию 2023 года начнет перевозки пассажиров на туристических маршрутах европейской части нашей страны. Судно проекта ПКС-180 имеет малую осадку (всего 1,2 метра), колесный тип движительно-рулевого комплекса и электромеханический привод гребных валов. Теплоход построен в Астрахани на заводе «Лотос», где сейчас достраивается однотипное судно «Аурум»...
50,8 тыс читали · 9 месяцев назад
Почему колёсные? Новейшие российские речные теплоходы
В прошлом 2023 году на круизные рейсы по Волге начал совершать теплоход «Золотое Кольцо» – головное судно проекта ПКС-180. Для куизных лайнеров – даже речных – он невелик. Водоизмещение составляет всего 900 тонн при трёх обитаемых палубах и возможности принять на борт 140 пассажиров. Размещающихся, впрочем, в очень комфортабельных каютах. Но так и задумано. Небольшие размеры, малая высота, а главное, осадка не превышающая 1.2 метров позволяет лайнеру все тёплое время года ходить по неглубоким рекам, – таким как Ока, – и многим старым, имеющим уже лишь историческое значение каналам...