Круиз контроль на Renault Sandero /logan. Lada LARGUS 1 поколения. С механической дросельной заслонкой.
Ставим круиз-контроль там, где его не задумано или jet-cruise для электронных педалей газа.
В 2020-м году, как нам хорошо известно, все "сидели дома", но в конце лета нас решили отпустить погулять, то есть начали снимать ограничения. И мы с женой, за неимением даже мысли, чтобы "куда-то туда", поехали "куда-то сюда", а точнее, в Крым, ещё точнее, в Коктебель. Из Москвы 1700 км. Качество дороги - супер (не всегда, конечно, но в целом, очень даже хороший "платничек"). Единственная боль в пути - это постоянное удержание правой ноги на педали газа. Тем, у кого круиз "из коробки", это не актуально...
В Россию приехали "япошки" на замену "Ларгусу": Кузов в оцинковке, полноценная АКПП, клиренс 19 см, 7 мест и куча "плюсов"
Сколько сейчас в России продается действительно беспроблемных авто, вряд ли кто-то ответит. И речь сейчас не идет о вторичном рынке, где, между прочим, есть экземпляры получше свежих "узкоглазых" повозок с неизвестными нам марками. Я говорю как раз о новых автомобилях, в которых за какую "часть" не возьмись - везде "есть вопросики". Никто не знает, сколько пробежит мотор с коробкой на новеньком "бюджетном" китайском автомобиле, как нет точной информации по поводу кузовов на этих автомобилях. Ржавеют...