Период между войнами стал золотым веком дирижаблестроения. В 1919 г. впервые удалось пересечь Атлантику по воздуху, вскоре трансатлантические рейсы стали осуществлять на регулярной основе. Причальной башней для них служил небоскреб Empire State Building. В 1929 г. «Граф Цеппелин» под управлением Хьюго Эккенера выполнил первый кругосветный перелет: он преодолел более 34 тыс. км со средней скоростью 115 км/ч. Дирижабль направился по маршруту: Лионский залив—Средиземное море—Южная Испания. Он пролетел над Гибралтаром на рассвете следующего дня, а в 9 час...

Величественные и неторопливые дирижабли стали самыми настоящими королями воздуха XX в. Почти бесшумные, они способны долго зависать в воздухе и совершать длительные перелеты без дополнительной заправки. Им не нужны аэродромы и взлетно-посадочные полосы. Уровень безопасности и выживаемости, в случае крушения, один из самых высоких. При этом сегодня они не пользуются популярностью. Почему? Стремительней взлет Первый полет на управляемом аэростате состоялся в 1852 г. От воздушного шара первые модели отличались только возможностью маневрирования в горизонтальной плоскости...